Cylindre compact de la série CQ2WB.

Cylindre compact de la série CQ2WB.

Vue d'ensemble du produit

LeLa série PRIUS CQ2WBest un cylindre pneumatique compact à haute performance et à économie d'espace, doté d'undouble tigeetdouble rôleConçue précisément pour l'automatisation industrielle moderne,Cette série offre la même force et la même vitesse dans les deux sens tout en assurant une précision exceptionnelle et une résistance aux charges latérales..

Avec une gamme complète de tailles de trous deΦ12 mm à Φ100 mm, la série CQ2WB est le choix idéal en matière d'interchangeabilité pour les lignes de production d'emballages, de semi-conducteurs et de batteries lithium-ion limitées dans le monde entier.

• Type de produit:Cylindre pneumatique compact de type mince

• Mode d'action:Double action (air extend et air retract)

• Configuration de l'arbrePour les appareils à commande numérique, les valeurs de référence sont les suivantes:

• Tailles de forage (mm):12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100

Spécifications techniques et matrice de course standard

Principaux avantages du produit

1Force linéaire équilibrée et vitesse équilibrée

Contrairement aux cylindres à une tige où le côté de la tige a moins de surface sur le piston, la conception de la double tige fournit des surfaces identiques des deux côtés.Cela garantit que la force d'extension/vitesse et la force de rétraction/vitesse restent parfaitement symétriques.

2. Haute précision sans rotation et résistance à la charge latérale

Le mécanisme à double tige répartit par nature les moments de flexion uniformément.ce qui le rend supérieur pour la manutention de matériaux lourds à charge latérale.

3. Profil d'efficacité spatiale

Le bloc cylindrique court et mince permet une intégration transparente dans des pinces robotiques compactes, des appareils médicaux et des boîtiers de machines où les cylindres à tiges standard ne peuvent pas tenir.

Applications industrielles

Les cylindres pneumatiques compacts de la série PRIUS CQ2WB sont largement utilisés dans plusieurs secteurs de fabrication intelligente:

• Fabrication de piles au lithium-ion:Modules de fixation et de positionnement à haute fréquence lors de l'assemblage et de l'empilement des cellules.

• Assemblage de semi-conducteurs et électroniques:Mécanismes de prise en main de composants précis nécessitant une vibration cinétique minimale.

• Des engins d'inspection automatisés:L'alignement des sondes d'essai avec précision sur les pièces cibles sans réaction mécanique.

• Machines d'emballage et d'étiquetage:Portes de tri à plusieurs positions et poussoirs à courte durée.

FAQ technique

Q1: Quelles sont les différences entre CQ2WB et CDQ2WB?

A: Je suis désolé.LeCQ2WBLa version standard est la version sans anneau magnétique intégré au piston, offrant un poids légèrement plus léger.CDQ2WBIl est doté d'un aimant intégré à l'intérieur du corps du piston, permettant aux développeurs de monter des interrupteurs automatiques externes (tels que des capteurs de proximité magnétique) sur les rainures du corps (Zcode) pour surveiller les limites de course.

Q2: Cette série de cylindres nécessite-t-elle une lubrification continue à l'huile?

A: Je suis désolé.Chaque cylindre PRIUS compact est pré-lubrifié avec une graisse synthétique de qualité supérieure, résistante à l'usure pendant l'assemblage en usine.réduire considérablement les frais généraux d'entretien.

Q3: Les fils de port aérien NPT ou G (BSP) sont-ils disponibles pour un déploiement international?

A: Je suis désolé.Bien que les fils Rc soient usinés en standard pour les tailles de trous moyennes à grandes, nous pouvons fournirfils G (TF)etLes fils du TNP (TN)pour se conformer aux normes régionales d'installation de tuyaux sur demande spéciale de l'ingénierie.

Normes de qualité et confiance technique

• Interchangeabilité des composants:Il correspond parfaitement aux dimensions internationales normalisées pour les cylindres compacts.

• Inspections à 100% avant expédition:Chaque unité passe les tests obligatoires de maintien de la pression d'usine, d'intégrité de l'étanchéité et de fuite à basse pression.

• Auteur technique:Document élaboré et certifié par le groupe PRIUS Pneumatic Engineering.

• Assistance en CAO 3D:Pour- Pas à pas.ou.IGSGénération de modèle, veuillez envoyer un e-mail à notre département d'ingénierie avec votre chaîne de configuration de modèle finalisée.